してもらい、トラックマンで計測。ドライバーでのティショット、ウェッジでのアプローチ試打をそれぞれ行い、データと値段を鑑（かんが）みてコスパ評価を独自に行った。 コスパの目安は1ダース「3900円…

か、初速が出る。『これ、いただけますか？』と」。そのまま“お持ち帰り”した一本で勝負を決めた。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ブリヂストン B2HT (9.5度) シャフト…

し、記録ずくめの勝利となった。 クラブセッティングでは、昨季からの唯一の変更点がボール。ブリヂストン ツアーB Xの2024年モデルに替えた。「X」ユーザーとして定着しているが、昨年のテスト段階では…

いいでしょう」 ―他社でいうと類似モデルは？ 「ブリヂストン『B1ST ドライバー』あたりと比べられることが多い気はします。ただ、どうなんだろう？ 同社ファンの特徴として、そもそも他社と比べたがらない…

ブリヂストンの｢Bシリーズ｣ではアスリート仕様｢B1ST ドライバー｣、中級者向け｢B2HT ドライバー｣、そしてアベレージゴルファーをターゲットにした｢B3シリーズ｣の展開。ことし発売の「B3」は…

/s)が試打をし、細かく分析した。 ｢B1｣、｢B2｣よりやさしい高慣性モーメント型 【ミタさん】 ブリヂストンのドライバーだと｢B1ST｣や｢B2HT｣はどちらかといえばアスリートゴルファータイプ…

に主戦場を移した吉田優利。今週、21日（木）に開幕する「フォーヒルズ朴セリ選手権」で初戦を迎える。 昨年からのクラブの変更点はゼロ。シーズン半ばに替えたドライバー「ブリヂストン B1 ST」や…

ウェッジでスピンが入りやすかったのですが、現行モデルはV1xの方がスピンが入りやすくなっています。 同時にドライバーの弾道にも多少違いが出ています。V1はロングゲームでのスピン量が少なく、高さを抑えた中弾道…

ブリヂストンスポーツ株式会社（本社・東京都中央区）は、「B1ST/B2HT」に続くBシリーズの新作として、「B3 MAX ドライバー」と「B3 MAX D ドライバー」を4月5日に発売する…

迎える。彼女がアメリカでともに戦う、最新クラブ14本をチェックしてみよう。 現エースドライバーはブリヂストンの「B-Limited B1 LS」だが、米国挑戦に向けて今年のオフに「B1 ST」と「B2…

。開幕戦でスタメンの座を勝ち取った14本を見てみよう。 ドライバーは、2022年「大王製紙エリエールレディス」で11年ぶりの優勝を遂げたときに使用していたピンの「G430 MAX」を継続。同社話題の新作…

が今の1本」とした上で、ゲームの中で出るリアルな“データ”も見極めながら、最適化を図っていくスタンス。「試合になって、どうかなっていうところ。ドライバーに関しては（仮に）悪くても、まだ“策”はあります…

ブリヂストン「221CB」(7I/32度)など、アスリート向けとしてはややロフト角が小さめで、ある程度飛距離も意識したモデル。「飛び、コントロール、構えやすい」と三拍子が揃っており、アマチュアにもオススメ…

あった。 ドライバーの「ピン G430 LST」を含め、ウッド3本は替わっていない。2本のフェアウェイウッド（FW）はテーラーメイドで3番に易しい「SIM MAX」、ロフトのある7番に「ステルス…

ブリヂストン「B1ST」（2023年）もチタンヘッド（B1STとスリクソンZX Mkllはチタンとカーボンの融合）。40人中15人と“チタンユーザー”がじわじわ増殖傾向だ。 比重の軽い素材であるチタンを使い…

セッティング＞ ドライバー：キャロウェイ パラダイム ◆◆◆（10.5度） シャフト：UST マミヤ The ATTAS V2（長さ45インチ、重さ50g台、硬さS） フェアウェイウッド：ヤマハ…

が、ツアー屈指の正確性を誇る1Wショットは乱れなかった。 このオフのテストを経て、ブリヂストンの未発売モデル「B3 MAX」を投入。「スピンが少なくなってランが出やすくなったので、飛距離も出るし…

「Qi10 LSドライバー」で米ツアー本格参戦に向けて最終調整した。 これまでのステルス2 プラスも持ち込みつつ、練習場でフィーリングをチェック。実戦投入について「たぶん」とした上で、「日本でも…

ブリヂストンの未発表1Wを投入する。ゴルフルールを統括するR＆Aと全米ゴルフ協会（USGA）の適合ドライバーヘッドリストに掲載されている「B3 MAX」。これまで使ってきた「B3 SD」の後継モデルと…

？ 「他社で対抗モデルを考えるなら、軽快に振れて高弾道で飛距離性能を感じられる共通点で、キャロウェイ『パラダイム MAX FAST ドライバー』、ヤマハ『RMX VD/X ドライバー』、ブリヂストン『B…